31/03/2024 15:37 GMT+7

Các tay đua thuyền máy F1H2O 'đạp gió rẽ sóng' trong ngày thi đấu cuối

Trưa 31-3, 18 tay đua thuyền máy F1H2O bước vào vòng chung kết Giải vô địch thế giới thuyền máy nhà nghề UIM F1H2O Grand Prix of Binh Dinh.

Ngay sau khi có tín hiệu xuất phát, 18 tay đua thuyền máy quốc tế F1H2O đã cạnh tranh khốc liệt - Ảnh: LÂM THIÊN

Ngay sau khi có tín hiệu xuất phát, 18 tay đua thuyền máy quốc tế F1H2O đã cạnh tranh khốc liệt - Ảnh: LÂM THIÊN

Một màn tranh tài đầy kịch tính và mãn nhãn đã diễn ra trên đầm Thị Nại (Quy Nhơn, Bình Định). 

Đây là chặng đua cuối cùng của Giải đua thuyền máy quốc tế F1H2O tại Bình Định, nên các tay đua đã cống hiến những màn rượt đuổi kịch tính, mang đến sự hào hứng và hồi hộp cho các khán giả.

Theo thể thức thi đấu, ngày thi đấu cuối này diễn ra 35 vòng chạy, mỗi vòng có chiều dài khoảng 2.000m.

Hôm nay trời nắng đẹp và gió nhẹ, đông đảo khán giả đã có mặt quanh đầm Thị Nại theo dõi, cổ vũ cho các tay đua.

Các

Các "quái thú" siêu tốc độ cạnh tranh nhau từng chút một - Ảnh: ĐỨC NGỌC

Ngay sau khi tín hiệu xuất phát bắt đầu, các tay đua đã bám đuổi nhau quyết liệt. Ở chặng đua này, khoảng cách giữa các tay đua được duy trì khá sát sao. 

Ngay ở vòng thứ 7, thuyền của Stefan Arand đội Bình Định - Việt Nam gặp sự cố. Và việc anh phải dừng cuộc đua khiến mọi hy vọng của khán giả đều đổ dồn vào tay đua Jonas Andersson.

Hàng ngàn khán giả tập trung quanh đầm Thị Nại cổ vũ các tay đua - Ảnh: LÂM THIÊN

Hàng ngàn khán giả tập trung quanh đầm Thị Nại cổ vũ các tay đua - Ảnh: LÂM THIÊN

Từ vòng đầu cho đến vòng cuối liên tục có những màn so kè của Jonas Andersson (Bình Định - Việt Nam) và Erik Stark (đội Victoria). Những tình huống ôm cua của Jonas rất ngọt, nhưng trên những cung đường thẳng, anh lại bị Erik Stark bỏ xa.

Trên các khán đài quanh đầm Thị Nại, khán giả liên tục hò reo để cổ vũ tinh thần cho Jonas Andersson. 

Dưới mặt đầm, những cỗ máy siêu tốc độ bức đi với tốc độ cực nhanh khiến mặt đầm liên tục dậy sóng.

"Hôm nay 18 tay đua thi đấu luôn một lượt nên xem rất thích. Không khí cạnh tranh cũng sôi động hơn hẳn. Tôi thấy đây là lượt đấu hấp dẫn nhất", anh Nguyễn Văn Mạnh (ở Quy Nhơn) cho biết.

Vòng 18 đã có va chạm khiến thuyền của tay đua Filip Roms của đội Sharja xoay một vòng trên không. Đó là cú va chạm với chiếc thuyền mang số 8 của Brent Dillard.

Và cuối cùng, Erik Stark - thuyền số 4 đội Victoria - đã về nhất đầu tiên sau 35 vòng, với thời gian tốt nhất trung bình mỗi vòng là 43 giây.

Jonas Andersson về nhì trong chặng này. Jonas bằng số điểm với Wyatt và đồng hạng top 2 trên bảng tổng sắp của UIM F1H2O World Championship với 47 điểm.

Mặc dù thành tích cá nhân không đạt như mục tiêu của tay đua Jonas Andersson, nhưng với sự cộng hưởng thành tích của cả 2 tay đua trong đội, đội Bình Định - Việt Nam vẫn dẫn đầu bảng xếp hạng với tổng điểm là 72 điểm.

Hai đội xếp kế tiếp là Shajar và Victoria với tổng số điểm cùng đạt 57 điểm.

"Cá mập xanh" - Erik Stark (thuyền số 4, đội Victoria) dẫn đầu cuộc đua từ đầu đến cuối - Ảnh: ĐỨC NGỌC

"Cá mập xanh" - Erik Stark (thuyền số 4, đội Victoria) dẫn đầu cuộc đua từ đầu đến cuối - Ảnh: ĐỨC NGỌC

Đông đảo khán giả Quy Nhơn cổ vũ nhiệt tình cho các tay đua - Ảnh: LÂM THIÊN

Đông đảo khán giả Quy Nhơn cổ vũ nhiệt tình cho các tay đua - Ảnh: LÂM THIÊN

Bọt tung trắng cả mặt đầm Thị Nại - Ảnh: LÂM THIÊN

Bọt tung trắng cả mặt đầm Thị Nại - Ảnh: LÂM THIÊN

Các tay đua của đội Bình Định - Việt Nam cố gắng đuổi theo người dẫn đầu - Ảnh: ĐỨC NGỌC

Các tay đua của đội Bình Định - Việt Nam cố gắng đuổi theo người dẫn đầu - Ảnh: ĐỨC NGỌC

Cận cảnh cuộc đua thuyền máy quốc tế tại Quy NhơnCận cảnh cuộc đua thuyền máy quốc tế tại Quy Nhơn

Ngày 29-3, 18 tay đua thuyền máy thế giới đã có màn cạnh tranh đầu tiên tại Giải vô địch thuyền máy quốc tế UIM F1H2O World ChampionShip Grand Prix of Binh Dinh 2024.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên